We hebben hem gevonden onder het stuur en hebben hem gelijk omgeleid.
Dus vanaf nu geen problemen meer met de startonderbreking.
Iedereen bedankt voor de tips!!!!!
Statistieken: Geplaatst door Gast — 04 aug 2011, 20:34
]]>
Hij starte gewoon, alsof hij nog nooit geweigerd had
Raar toch? of niet?
Ik begrijp er inmiddels helemaal niks meer van.
Hij stond op dezelfde locatie als waar hij niet wilde starten,
ze hebben alles hetzelfde gedaan als dat anders ook gebeurt,
ook wanneer hij niet start en nu lijkt er niks aan de hand te zijn.
Straks als de mannen thuis zijn eerst een boterhammetje eten en dan opzoek naar het beruchte kastje.
Of heeft iemand het idee dat het probleem heel ergens anders ligt?
Statistieken: Geplaatst door Gast — 30 jul 2011, 12:21
]]>
Hij is nu weer onderweg naar de auto.
Hopelijk wil hij nu wel starten.
o niet, ze hebben sleepkabels meegenomen en slapen hem desnoods terug naar huis.
Thuis gaan we dan even kijken waar dat kastje zit en of we hem er zelf uit kunnen krijgen.
We hebben idd een kastje nodig voor de startonderbreker,
deze zit niet in de sleutel.
Kan ik er dan vanuit gaan dat het een aftermarket apparaat is?
Er zitten geen leds op het kastje, dus we kunnen niet zien wanneer we hem bedienen.
Lijkt me echter wel heel sterk dat het daaraan ligt,
omdat hij het alleen bij het werk laat afweten.
Statistieken: Geplaatst door Gast — 30 jul 2011, 11:53
]]>
Probeer in zo een geval eens de sleutel (of misschien zijn het wel van die remote kastjes) te bedienen terwijl je deze dichtbij:
1 de middenconsole
2 de voetenruimte links
3 de voetenruumte rechts
houdt.
Wellicht 'ziet' de ontvanger het dan WEL.
Zitten er op de sleutels/kastjes nog LED's om te laten zien dat je ze aan het bedienen bent??
Verwijderen lukt meestal vrij eenvoudig hoor, eerst het kastje vinden, en dan even meten welke twee draden worden verbonden om te 'mogen starten'. EN dan die draden vast aan elkaar maken. Klaar.
Bij een bij de auto geintegreerde startonderbreker kan je deze niet buiten werking stellen. Bij Ford iig niet. Bij vage merken (VW, Audi, Seat etc) wel.....
Groet,
David
Statistieken: Geplaatst door SToepie2002 — 29 jul 2011, 16:10
]]>
(manlief staat weer stil op zn werk, staat vandaag aan de andere kant van het gebouw geparkeerd)
Hij heeft het WiFi netwerk van de baas net uitgeschakeld en de accu weer los gehaald, hopenlijk start hij over een half uurtje wel weer.
Zo'n aftermarket geval, is dat nog een beetje makkelijk te verwijderen?
Grrr, word helemaal kriegel van die startonderbreker!
Statistieken: Geplaatst door Gast — 29 jul 2011, 14:41
]]>
Afijn, zo een los kastje werkt meestal op 433MHz. Een bandje waar het nogal druk kan zijn, en waar nogal eens wat radioverkeer in de buurt zit. Het kan heel best zijn dat er "op het werk" een flinke zender staat, waardoor het kastje niet wil reageren op de sleutel.
Zit er ook een LED in het dashboard, om aan te geven of de auto al dan niet actieve startonderbreking heeft?
Als die dan ook niet dooft, is radiostoring de oorzaak. Als die wel dooft, en de auto nog steeds niet start, is er een relais versleten (meest waarschijnlijk het feitelijke start onderbrekings relais in het aftermarket doosje).
Meestal ben ik die aftermarket doosjes tegengekomen in de middenconsole, achter de radio.
groet,
David
Statistieken: Geplaatst door SToepie2002 — 28 jul 2011, 20:49
]]>
]]>
]]>
]]>
Statistieken: Geplaatst door Robin — 28 jul 2011, 12:10
]]>