startonderbreker verwijderen

[cassandra]

Hallo Allemaal,

Kunnen jullie ons helpen?
We hebben best wel een probleem met onze mondeo.
We hebben hem nu 3 weken en het is ondertussen al 5 keer gebeurd dat hij niet wil starten door de startonderbreker.
We hebben een paar keer de accu los gemaakt voor een kwartier en daarna starte hij weer gewoon netjes.
S'ochtends bij de 1e start van de dag is er niks aan de hand maar zodra hij een 2e of 3e keer gestart moet worden lukt het niet meer.
Nu hebben we van een garage te horen gekregen dat dit de startonderbreker is en dat die het beste eruit gehaald kan worden.
Deze garage heeft geen boekje en geen idee hoe hij het beste eruit gehaald kan worden.
Weet iemand van julie hoe we het beste te werk kunnen gaan?

Mijn man moet elke ochtend een flink stuk rijden om van en naar zijn werk te gaan en kan dus zonder startende auto niet terug komen.
Nu staat hij weer op zijn werk te wachten tot de mondeo weer wil starten...

Kan iemand mij helpen met een paar tips?
Dan ga ik er vanavond of morgen nog mee aan de slag

Alvast bedankt!!!

[SToepie2002]

Volgens mij is dat niet te verwijderen bij een Mondeo....

[cassandra]

Niet?
Volgens de garage wel, maar die had er niet de juiste boekjes voor vertelden ze.
Hoe kunnen we anders dit probleem oplossen?
Lijkt me toch dat op de een of andere manier de startonderbreker omzeild moet kunnen worden,
of ben ik nou heel blond aan het denken?

[HANSBEUS]

Ik zou eerst eens het batterijtje in de contactsleutel vernieuwen........

Succes,

Hans.

[MPX]

Dat heeft er niets mee te maken, startonderbrekerchip is passief.

[PeterW]

Weet niet of dit van toepassing is op een ford mondeo, maar mijn (nu nog) huidige auto, had ik ook die startproblemen, dit was op te lossen door een antenne ring in het contact te vervangen, waardoor de code vervolgens weer goed uitgelezen werd en dus de onderbreking uitgeschakeld werd.

[cassandra]

@hans, de batterijtjes hebben we als eerste vervangen, daar lag het niet aan.
@PeterW ik ga het gelijk doorsmsen aan mijn man, bedankt!

We hebben even overleg gehad met onze zeer technische buurman en die gaat de startonderbreker ertussenuit halen als we dit weekend nog geen goede oplossing hebben gevonden.
De hele nacht is nu de accu los geweest en vanmiddag gaat er weer geprobeert gestart te worden.
Ik hoop dat het lukt, dan hebben we vanavond de auto weer bij de deur staan.

[cassandra]

Onze mondeo rijd weer
Nou ja, hij start weer, laat ik het zo beter formuleren
Wat nou het probleem is blijft wat onduidelijk.
Het lijkt mij dat er technisch iets niet helemaal goed zit bij de startonderbreker,
maar wie ben ik?

Er is een suggestie gekomen van een collega van mijn man dat hij de auto op een andere plek moet parkeren bij het bedrijf,
dat er misschien een stoorzender vanuit het bedrijf komt waardoor hij niet start.
Wel valt het mijn man op dat de startproblemen alleen zijn wanneer hij bij zijn werk staat geparkeerd.
Dit lijkt me wel wat ver gezocht, maar zou dat kunnen?
Hier thuis en in de buurt hebben we hier eigenlijk geen last van gehad.
En meedere collega's van mijn man hebben startonderbreking op hun auto zitten en die hebben nergens last van.

Dus ik snap het even niet meer.
Het is trouwens een later ingebouwde startonderbreker volgens manlief,
we hebben er geen boekjes van kunnen vinden en tussen de originele boekjes word met geen woord gerept over startonderbreking.
Ik blijf het heel raar vinden, maar volgens mijn man is er al flink aan de mondeo geklust voordat we hem kochten.
Zo bleken er allerlei onderdelen te missen uit de remschoenen achter die er toch echt wel op horen te zitten,
is er wat aan de moter geknutselt (volgens mijn man)
en zijn er nog een paar kleine mankementen gevonden die om oplossing vragen.

Weten jullie of het kan liggen aan een stoorzender van buitenaf waardoor de startonderbreker blokkeerd????

[Robin]

Dat kan altijd wel denk ik! Technisch gezien is het zelfs mogelijk dat een lantaarnpaal met n bijna kapotte/knipperende lamp een stoorzender is, dat kom je nog wel eens tegen dat het een wifi netwerk stoort. Niet dat het nu het geval is Maar het is maar een voorbeeldje van hoe gevoelig apparatuur kan zijn!

[Davey]

renualt heeft het een tijdje gehad als je de auto dicht in de buurt of onder een hoogspanningsmast parkeerde, met de zonnestorm van een jaar (of twee) geleden werden er ook soortgelijke problemen gemeld. externe factoren kunnen dus zeker invloed hebben.

[NeverDespair]

...dus op het werk van je man de Mondeo eerst maar eens aan de andere kant van het gebouw neerzetten.....

[king]

Ik had een tex alarm op de auto. Ook problemen mee gekregen. Bleef soms 1 knipperlicht branden en dan wou de auto niet starten. Accu los en weer goed. Ik heb het alarm door iemand in Leeuwarden er uit laten halen. Was iemand die ook alarmen inbouwde voor garage bedrijven. Nadeel is dat ik geen afstandsbedoening meer heb om de deuren van afstand te openen of te sluiten.

[SToepie2002]

Ow een aftermarket ding... had dat meteen gezegd! Ik was uitgegaan van de fabrieks versie... die kan er niet uit.

Afijn, zo een los kastje werkt meestal op 433MHz. Een bandje waar het nogal druk kan zijn, en waar nogal eens wat radioverkeer in de buurt zit. Het kan heel best zijn dat er "op het werk" een flinke zender staat, waardoor het kastje niet wil reageren op de sleutel.

Zit er ook een LED in het dashboard, om aan te geven of de auto al dan niet actieve startonderbreking heeft?

Als die dan ook niet dooft, is radiostoring de oorzaak. Als die wel dooft, en de auto nog steeds niet start, is er een relais versleten (meest waarschijnlijk het feitelijke start onderbrekings relais in het aftermarket doosje).

Meestal ben ik die aftermarket doosjes tegengekomen in de middenconsole, achter de radio.

groet,
David

[cassandra]

We gaan er vanuit dat het een aftermarket ding is ja omdat we er nergens in de boekjes iets over kunnen vinden.
Er zit ook een knipperende led in het dashboard, die blijft knipperen wanneer hij niet wil starten en stopt met knipperen als hij wel start.
(manlief staat weer stil op zn werk, staat vandaag aan de andere kant van het gebouw geparkeerd)
Hij heeft het WiFi netwerk van de baas net uitgeschakeld en de accu weer los gehaald, hopenlijk start hij over een half uurtje wel weer.
Zo'n aftermarket geval, is dat nog een beetje makkelijk te verwijderen?

Grrr, word helemaal kriegel van die startonderbreker!

[SToepie2002]

Da's mooi, als de LED idd ook niet dooft, dan heeft de ontvanger de code van de sleutel niet gezien.

Probeer in zo een geval eens de sleutel (of misschien zijn het wel van die remote kastjes) te bedienen terwijl je deze dichtbij:

1 de middenconsole
2 de voetenruimte links
3 de voetenruumte rechts

houdt.

Wellicht 'ziet' de ontvanger het dan WEL.

Zitten er op de sleutels/kastjes nog LED's om te laten zien dat je ze aan het bedienen bent??

Verwijderen lukt meestal vrij eenvoudig hoor, eerst het kastje vinden, en dan even meten welke twee draden worden verbonden om te 'mogen starten'. EN dan die draden vast aan elkaar maken. Klaar.

Bij een bij de auto geintegreerde startonderbreker kan je deze niet buiten werking stellen. Bij Ford iig niet. Bij vage merken (VW, Audi, Seat etc) wel.....

Groet,
David